【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北捷運(yùn)局全力推動(dòng)汐止東湖線，自2023年1月行政院核定綜合規(guī)劃後，2023年7月6日召開(kāi)「捷運(yùn)汐止東湖線工程採(cǎi)購(gòu)案公開(kāi)閱覽廠商說(shuō)明會(huì)暨廉政平臺(tái)宣示成立」活動(dòng)，除象徵汐東線工程採(cǎi)購(gòu)最快可於7月上網(wǎng)公告外，新北市也透過(guò)檢、調(diào)、廉及民間組織共同組成廉政平臺(tái)，彰顯新北市辦理採(cǎi)購(gòu)案公平、公正、公開(kāi)之決心。
 
新北捷運(yùn)局說(shuō)明，捷運(yùn)局主辦的活動(dòng)，由新北市陳純敬副市長(zhǎng)主持，並邀請(qǐng)法務(wù)部廉政署、新北地方檢察署、法務(wù)部調(diào)查局新北市調(diào)查處、臺(tái)灣透明組織協(xié)會(huì)、新北市政風(fēng)處一同出席，對(duì)外宣示成立「捷運(yùn)汐止東湖線工程採(cǎi)購(gòu)廉政平臺(tái)」，以凝聚反貪意識(shí)，嚇阻外在不當(dāng)勢(shì)力介入，降低重大工程建設(shè)之廉政風(fēng)險(xiǎn)。
 
陳純敬副市長(zhǎng)表示，汐東線工程採(cǎi)購(gòu)廉政平臺(tái)成立後，將從「跨域合作」、「公私協(xié)力」、「行政透明」、「全民監(jiān)督」及「風(fēng)險(xiǎn)控管」等五大方向推動(dòng)：建立跨域合作監(jiān)督機(jī)制；以公私協(xié)力共同處理爭(zhēng)議問(wèn)題及消弭潛在風(fēng)險(xiǎn)；秉持行政透明精神，適時(shí)公開(kāi)資訊；提升全民監(jiān)督之可及性；強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控管，健全採(cǎi)購(gòu)秩序。讓機(jī)關(guān)首長(zhǎng)得以積極擘劃領(lǐng)航，公務(wù)同仁得以勇於任事，廠商得以安心建造，民眾得以降低疑慮，達(dá)到多贏局面，成為新北重大公共建設(shè)的安全防護(hù)網(wǎng)，營(yíng)造清廉優(yōu)質(zhì)的公共建設(shè)環(huán)境。此外，肯定捷運(yùn)局對(duì)永續(xù)發(fā)展的重視，指出甫通車(chē)的安坑輕軌國(guó)產(chǎn)化比例從淡海輕軌22％提升42％，中運(yùn)量捷運(yùn)汐東線國(guó)產(chǎn)化比例將達(dá)50％，以帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
新北捷運(yùn)局表示，未來(lái)汐東線將與基隆捷運(yùn)及民生線整合一車(chē)到底，號(hào)誌系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)採(cǎi)用與與捷運(yùn)環(huán)狀線及三鶯線相同，且符合國(guó)際規(guī)範(fàn)IEEE 1474規(guī)定之移動(dòng)區(qū)間通訊式列車(chē)控制(CBTC)技術(shù)；為落實(shí)鐵道產(chǎn)業(yè)政策，在既有國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)，採(cǎi)用低底盤(pán)車(chē)輛及架空電車(chē)線，另自動(dòng)化程度符合EN62290規(guī)定GoA2等級(jí)，配有隨車(chē)員之自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，且具列車(chē)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)(ATO)、列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)、列車(chē)自動(dòng)監(jiān)督系統(tǒng)(ATS)等功能，為名符其實(shí)為中運(yùn)量自動(dòng)駕駛捷運(yùn)系統(tǒng)。
 
捷運(yùn)局長(zhǎng)李政安說(shuō)明，活動(dòng)除廉政平臺(tái)宣示成立，捷運(yùn)局同步辦理「捷運(yùn)汐止東湖線統(tǒng)包工程」公開(kāi)閱覽廠商說(shuō)明會(huì)，並預(yù)計(jì)於7月7日起進(jìn)行為期7天的招標(biāo)文件公開(kāi)閱覽，讓有興趣的營(yíng)建廠商能充分瞭解工程合約內(nèi)容。而捷運(yùn)汐東線待中央核定基本設(shè)計(jì)工程經(jīng)費(fèi)後，預(yù)計(jì)7月底可上網(wǎng)公告招標(biāo)，新北捷運(yùn)局朝向2032年汐東線完工目標(biāo)努力。